По мнению эксперта Гэри Андерсона, молодой пилот Арвид Линдблад демонстрирует потенциал стать преемником Макса Ферстаппена в команде Red Bull. Несмотря на ранние этапы его карьеры и выступления за команду среднего уровня, Линдблад показывает впечатляющую скорость и «бескомпромиссный подход», что сравнивается с ранними годами Ферстаппена.
Гэри Андерсон, известный технический эксперт, полагает, что Red Bull, возможно, нашла замену Максу Ферстаппену в лице юного Арвида Линдблада. Хотя карьера Линдблада в Формуле-1 только начинается, его выступления на данный момент вызывают большой интерес.
Что особенно выделяется, так это его спокойная и уверенная манера работы. С самого начала он выглядел как пилот Формулы-1, что подтвердилось 8-м местом в дебютной гонке Гран-при Австралии. Когда ему предоставляется чистая трасса, Линдблад способен показывать высокий результат, как это было видно в Барселоне, несмотря на проблемы с активацией мощности в квалификации, помешавшие ему достичь лучших результатов.
В свои 18 лет, в первый сезон в Формуле-1, он выглядит настолько освоившимся, что порой забываешь о его юном возрасте. Его успехи могут оставаться в тени из-за ярких выступлений Кими Антонелли, но важно помнить, что Линдблад выступает на машине среднего уровня.
Уикенды, омраченные техническими проблемами, такими как инцидент на практике в Китае или трудности в Барселоне, не позволяют его результатам быть особенно впечатляющими. Тем не менее, 13 очков и четыре финиша в очковой зоне (включая спринт в Майами) свидетельствуют о гораздо более быстром прогрессе, чем можно было ожидать, хотя он заслуживает и большего.
Одной из ключевых черт Линдблада является его «бескомпромиссный подход». Это именно тот менталитет, который необходим для достижения большего, чем просто статус «приличного» пилота в Формуле-1. Андерсон проводит параллели с тем, как Ферстаппен дебютировал в Toro Rosso в 2015 году, сразу продемонстрировав незаурядные способности.
Важно понимать, что до уровня Ферстаппена Линдблад еще далеко. Он провел всего семь гонок, и ему нужно время для взросления. Однако эксперт не исключает, что по ходу сезона он будет демонстрировать значительный прогресс, особенно в плане стабильности результатов.
Гонки пока остаются для него непростыми, и ему еще предстоит научиться максимально использовать потенциал машины на всей дистанции Гран-при. Но на одном быстром круге, в моменты, когда нужно выжать максимум из машины, при равных условиях и без потерь времени на тренировках, он справляется с задачей. Это демонстрирует его врожденную скорость — качество, которое нельзя купить.
Идеальным местом для его развития является команда Racing Bulls, где его напарником выступает Лиам Лоусон. Лоусон — отличный ориентир, и, несмотря на то, что Андерсон считает его преждевременно отправленным обратно из Red Bull Racing, Линдблад уже показал, что способен его превосходить. Это делает Лоусона идеальным «эталоном», которого Линдблад, будучи действительно особенным пилотом, должен обходить.
Red Bull должна действовать осторожно, позволяя Линдбладу развиваться, но при этом серьезно рассматривать его как перспективного кандидата. Прямое перемещение в топ-команду пока преждевременно, но задача — подготовить его к возможному промоушену, когда он понадобится.
Учитывая слухи о будущем Ферстаппена, команде необходимо иметь готового пилота, который сможет занять его место. Именно здесь и появляется Линдблад. Ему рекомендуется остаться в Racing Bulls, набраться опыта, понять цели каждого круга, сессии и гонки, а также определить свои сильные и слабые стороны.
Линдблад уже опережает таких пилотов, как Пьер Гасли, Лоусон или Алекс Албон, в плане сочетания юности, таланта и опыта на этапе карьеры. Ему следует понимать, что команда не ожидает его в следующем году, но через год может понадобиться.
Основная задача — позволить ему развиваться в Racing Bulls, оттачивать мастерство, адаптироваться к гоночным уик-эндам, научиться конвертировать скорость в результат и использовать возможности. Если Ферстаппен уйдет, Red Bull, благодаря Линдбладу, может не паниковать, а найти решение внутри своей системы молодых пилотов.
Арвид Линдблад демонстрирует впечатляющий потенциал, который может сделать его преемником Макса Ферстаппена в Red Bull.
Несмотря на выступления за команду среднего уровня, Линдблад отличается высокой скоростью и «бескомпромиссным подходом».
Его прогресс происходит быстрее, чем можно ожидать от 18-летнего новичка Формулы-1.
Сравнение с ранними годами Ферстаппена и способность превосходить напарника Лиама Лоусона говорят о его таланте.
Red Bull должна развивать Линдблада в Racing Bulls, готовя его к возможному переходу в основную команду.